TE N° 8 : INNOVATION
Comme il ne suffit pas de concevoir les meilleures voitures, mais qu’il faut également les produire au meilleur coût et au meilleur délai, nous encourageons les innovations que peuvent apporter les salariés quotidiennement dans les processus de travail et tout ce qui permet de les susciter et de les promouvoir.
lire le Travaillons ensemble N° 8 d'octobre 2006 "INNOVATION"
TE N° 7 : CHARGE DE TRAVAIL
L’engagement du Contrat 2009
demande des moyens
appropriés pour permettre à
Renault de tenir ses objectifs.
Il n’échappe à personne que la
réalisation de ce Contrat
entraîne déjà de profonds
bouleversements dans
l’entreprise. Leurs conséquences
pour les salariés de
Renault nous laissent
perplexes.
lire le Travaillons ensemble N° 7 de juillet 2006 "CHARGE DE TRAVAIL"
TE N° 6 : CONTRAT 2009
Pourquoi un
syndicat de salariés dont la notion
de bien commun n’est pas un vain
mot ne soutiendrait-il pas un projet
d’entreprise ambitieux ?
Cela ne nous empêchera nullement
de remplir notre mission de
représentation et de défense des
salariés, ni d’être vigilants sur les
dérives que tout système peut
occasionner.
lire le Travaillons ensemble N° 6 d'avril 2006 "CONTRAT 2009"
TE N° 5 : SYSTÈME DE PRODUCTION RENAULT
Bien au chaud, lors de la "Trêve de Noël" nous avons feuilleté le Bulletin Technique de décembre 2005 édité par le service de la communication du TCR. L’article "Le stable, l’instable et le changement dans le travail" nous est paru digne d’intérêt. Par son approche rapide du SPR (Système de Production Renault), par son éclairage de quelques notions d’ergonomie et par le sérieux des analyses (voir La démarche de progrès. page 38).
lire le Travaillons ensemble N° 5 de janvier 2006 "SYSTÈME DE PRODUCTION RENAULT"
