Retour Accueil SM-TE Renault Ile-de-France

Le 30 mars, le CSE était réuni. Occasion pour le SM-TE d’intervenir sur le sujet de l’IA dans l’Entreprise et d’interpeller la Direction sur ses projets.

C’est la capacité créative, individuelle et collective de la communauté de travail qui est en jeu. Nous disons que ces nouveaux défis ne peuvent pas être plus longtemps traités à l’écart de nos CSE.
Pas un mot pour le travail des salariés.

lire la suite du Tract N°287 du 1^er avril 2026 - Développement de l’IA ...

Prise de parole du SM-TE du 19 février 2026 dans le Hall de la RUCHE à l’occasion du rassemblement des salariés lors de la Négociation Annuelle Obligatoire

Le communiqué de la Direction « Résultats financiers 2025 : Performance solide portée par une stratégie pertinente » est particulièrement provocateur. La Direction Générale s’approprie les résultats et justifie la captation des primes et les augmentations de rémunération pour les hauts dirigeants auteurs de la « stratégie pertinente ».
Pas un mot pour le travail des salariés.

lire la suite du Tract N°286 du 24 février 2026 - NAO, la punition ...
écoutez la prise de parole du SM-TE dans le hall de la Ruche (Technocentre) du 19 février 2026

Les militants du syndicat SM-TE présentent à tous les salariés leurs meilleurs vœux pour 2026. Non pas des vœux qui accomplissent par enchantement telle ou telle amélioration de leur condition.

Le meilleur vœu que forme le SM-TE pour les salariés c’est celui d’une perception lucide des situations et agir en conséquence : pour les salariés, prendre la décision de se syndiquer.

lire la suite du Tract N°285 du 13 janvier 2026 - Se syndiquer ...

Les trois CSE Renault Ile-de-France, Ampere SAS, Ampere ST étaient réunis successivement le 27 novembre et le 4 décembre pour une information et consultation sur l’évolution de l’organisation de l’Ingénierie du Produit.
Après l’éclatement en trois entités distinctes contre lequel le SM-TE s’était mobilisé à chaque CSE, le projet signe un rapprochement des équipes d’Ingénierie, après que le constat a été fait de la perte d’efficacité de l’ensemble. La dernière organisation qui avait été mise en place en février 2025 n’avait rien pu faire contre cette tendance lourde.

lire la suite du Tract N°284 du 9 décembre 2025 - Réorganisation de l’Ingénierie ...

Cette année, le jour férié du 1^er novembre (la Toussaint) tombe un samedi. Le syndicat SM-TE vous informe des conditions de récupération d’un jour férié tombant un jour de repos :

Lorsque des congés payés sont posés sur une période comprenant un samedi férié, un jour de congé est restitué si certaines conditions sont cumulées.

lire la suite du Tract N°283 du 28 octobre 2025 - Samedi férié ...

Les CSE Renault Ile-de-France, Ampere SAS, Ampere ST étaient réunis successivement le 7 octobre pour que le CASCIE « Losange » vienne leur présenter la politique des Activités Sociales et Culturelles pour 2026.

Dans le prolongement de l’éclatement de l’Entreprise en trois entités, la Direction Générale organisait un mouvement inverse pour unifier la gestion des Activités Sociales et Culturelles des trois CSE dans un dispositif inter-entreprises : le CASCIE. Un accord au niveau Groupe a été signé par les négociateurs centraux CFE-CGC et CFDT le 18 décembre 2024.

lire la suite du Tract N°282 du 14 octobre 2025 - Le CASCIE casse les CSE ...

Des salariés du Technocentre nous demandent que faire le 2 octobre ? Les sections syndicales SM-TE du Groupe Renault rappellent la position exprimée par le tract N°279 du 9 septembre 2025.

Nous invitons tous les salariés de France à se syndiquer dès le 2 octobre. Depuis la loi de liberté de 2008 réformant les critères de la représentativité, il est possible de présenter des candidats dès le premier tour des élections du CSE sans pour autant être obligé de faire allégeance aux confédérations ou unions syndicales subventionnées

lire la suite du Tract N°281 du 1^er octobre 2025 - Que faire le 2 octobre ...

Olivier Debesse, 54 ans d’ancienneté Renault ! 50 ans de contrat de travail ... Et presque autant de syndicalisme ! Olivier Debesse quitte l’Entreprise le 1^er octobre pour faire valoir ses droits à la retraite.

<< Celui qui a porté toute sa vie bien haut les couleurs du syndicalisme, épris de défense des salariés, jaloux d’indépendance et de liberté, en a fait son grand ouvrage, il les a embrassés dans un élan tel qu’il les a réunis dans un syndicat, le SM-TE, et lui donnait un nom : Travaillons ensemble.

lire la suite du Tract N°280 du 30 septembre 2025 - Merci Olivier ...

Après la nomination du nouveau Directeur Général, M. PROVOST, les annonces de nomination sont arrivées le 1^er septembre.
Les CSE Renault Ile-de-France, Ampere SAS, Ampere ST étaient réunis à l’initiative de la Direction pour échanger sur les évolutions. La plus marquante est la fusion de l’Ingénierie des sociétés Renault et Ampere en une seule entité Renault Group.

lire la suite du Tract N°279 du 9 septembre 2025 - Création d’Ampere ...

Et si nous, les salariés avec les élus des CSE, les responsables hiérarchiques en commençant par les chefs d’UET, les Directeurs des grandes Directions, sous la responsabilité de M. Senard, président de Renault SA et de Renault SAS par intérim depuis le 5 juillet par décision du Conseil d’Administration, nous prenions la main pour préparer l’avenir ?

Quelle est la situation et quels sont les risques pour les salariés de Renault en France ?

lire la suite du Tract N°278 du 22 juillet 2025 - Reconstruire Renault ...

Pendant près d’un siècle, il était interdit de s’associer et de faire grève pour défendre ses « prétendus intérêts communs », « déclarés inconstitutionnels, attentatoires à la liberté et à la déclaration des droits de l’homme » Loi Le Chapelier, Art. 2 et 4 (1791).

La Révolution a aboli la Royauté et asservi l’Eglise catholique (Constitution civile du clergé) pour donner les pleins pouvoirs à la Bourgeoisie lui permettant d’exploiter abusivement le monde ouvrier, les paysans et le petit peuple des villes.

lire la suite du Tract N°277 du 17 juin 2025 - La Révolution française ...

Interventions des élus du SM-TE lors des CSE de Renault SAS Ile-de-France des 22 mai et 5 juin 2025

lire la suite du Tract N°276 du 10 juin 2025 - Enquête salariés ...

Information sur le rapport annuel d’activités du service de santé au travail pour l’année 2024

Déclaration des élus du SM-TE lors du CSE Renault SAS IdF du 24 avril 2025 :

lire la suite du Tract N°275 du 29 avril 2025 - Il y a un siècle, le travail broyait des corps ...

Le 30 avril, la société RENAULT SA tiendra son Assemblée Générale mixte annuelle à La Seine Musicale, Ile Seguin, à Boulogne-Billancourt.

Dans cette période lourde d’incertitudes, des salariés demandent au SM-TE ses préconisations. Les voici :

lire la suite du Tract N°274 du 9 avril 2025 - Assemblée Générale Mixte du 30 avril 2025 ...

Interventions des élus du SM-TE lors du CSE de Renault SAS Ile-de-France du 27 février 2025

Fidèle à ses engagements, les élus du SM-TE vous informent, vous communiquent ses déclarations et vous restituent les votes des élus en réunion de CSE.

lire la suite du Tract N°273 du 18 mars 2025 - Drones et caméras nous surveillant ...

Prise de parole du SM-TE du 13 février 2025 dans le Hall de la RUCHE à l’occasion du rassemblement des salariés en soutien de la Négociation Annuelle Obligatoire

La communication de Renault sous Déclic publie le 4 février 2025 à 16h05 un article intitulé : « Avec OneHealth, faites un bilan santé ! »
Cette communication de Renault rappelle que OneHealth a été lancé en avril 2024, mais « oublie » de rappeler que ce dispositif a été transposé dans l’accord dit « CONTRAT SOCIAL FRANCE 2025-2027 », signé le 19 décembre 2024 par la CFE-CGC et la CFDT.

lire la suite du Tract N°272 du 4 mars 2025 - Désengagement de la Sécurité Sociale ...
écoutez la prise de parole du SM-TE dans le hall de la Ruche (Technocentre) du 13 février 2025

À l’appel des militants syndicaux combatifs à Guyancourt (des syndicats CGT, SUD et SM-TE), tous les salariés sont invités à se rassembler de 10h00 à 11h00 dans le hall de la Ruche (Technocentre).

Se rassembler est aussi un moyen de faire connaissance et de créer des liens, manière de résister à l’éclatement des salariés et à l’individualisation forcée.

lire la suite du Tract N°271 du 11 février 2025 - Rassemblement des salariés ...

Restauration collective, enquête confiée à Microsoft Viva Glint, autant de sujets qui font réagir le syndicat SM-TE.

Le SM-TE invite les salariés à résister, en tout domaine.

lire la suite du Tract N°270 du 4 février 2025 - Billet d’humeur ...

« Travaillons ensemble » est notre façon originale de pratiquer le syndicalisme avec les outils de représentation et de défense que procure le Code du travail pour être au service des salariés composant la Communauté de travail. En ce début d’année, les évènements ne manquent pas.
Le SM-TE réagit et communique ses positions aux salariés ....

lire la suite du Tract N°269 du 21 janvier 2025 - Dans un avenir qui semble bouché et incertain ...

Vous le savez, le projet d’accord que la Direction de Renault appelle le « Nouveau contrat social France » serait mis à la signature jusqu’au 13 décembre. Ce qui permet d’ici là des échanges entre les parties négociatrices, au nombre desquelles, évidement, la Direction Générale. Ces échanges peuvent être informels et de gré à gré ...

lire la suite du Tract N°268 du 9 décembre 2024 - Nouveau contrat social France ...
écoutez la prise de parole du SM-TE dans le hall de la Ruche (Technocentre) du 3 décembre 2024

Je terminais mon intervention avant-hier, ici même, par ces mots : << Comment voulez-vous que les centrales syndicales qui ont signé la Nouvelle convention collective de la Métallurgie en bradant une part importante de nos protections et garanties, ne continuent pas sur la même ligne ? Si le patronat finance les organisations centrales, c’est pour obtenir un résultat. Et si en plus, ces organisations syndicales n’ont pas de colonne vertébrale, pas de culture, et oublient les leçons de l’histoire, nous courons tous de grands dangers ! >>

lire la suite du Tract N°267 du 3 décembre 2024 - Nouveau contrat social France ...
écoutez la prise de parole du SM-TE dans le hall de la Ruche (Technocentre) du 28 novembre 2024

Un nouvel accord triennal (2025 - 2027) est en négociation depuis le 26 septembre au niveau du Groupe Renault (Renault sas et les principales filiales). Cet accord est pour les dirigeants de l’entreprise une nouvelle occasion de raboter les droits et avantages d’être salarié « chez Renault », sous le nouveau prétexte de la concurrence que nous fait la Chine, avec laquelle Renault s’allie par des partenariats.

lire la suite du Tract N°266 du 27 novembre 2024 - Nouveau contrat social France ...

1) Remise en cause partielle du Télétravail
2) Règlement intérieur du CSE de Renault SAS Ile-de-France dépossédant les élus
3) Liberté des syndicats et financement par l’Employeur
4) Transfert des Achats Powertrain vers Horse

Les élections aux Conseils d’Administration et de Surveillance du FCPE sont à peine terminées que les décisions de l’Entreprise bouleversent la communauté de travail.

lire la suite du Tract N°265 du 13 novembre 2024 - Renault, Ampere, Horse ...

Le SM-TE est en soutien de candidats présentés par des salariés qui les ont parrainés. pour :
- L’élection de 3 administrateurs représentant les salariés au Conseil d’Administration de Renault SA,
- L’élection des membres du Conseil de Surveillance du FCPE Renault France, qui en son sein, désignera 1 administrateur représentant les salariés actionnaires au CA de Renault SA.
Petite histoire des élections du CA chez Renault
Le SM-TE qui soutient les candidats des listes « Travaillons ensemble » a ouvert ses archives et procédé à des investigations ...

lire la suite du Tract N°263 du 3 octobre 2024 - Le silence éternel des administrateurs ...

Le projet présenté par la Direction :
Dans le cadre du schéma directeur et en amont de la fermeture du site de NOVADIS, un projet de rénovation et de transformation des espaces de travail du bâtiment AGORA en environnements dynamiques a été étudié.

lire la suite du Tract N°262 du 25 septembre 2024 - Réaménagement du bâtiment AGORA ...

A la suite de notre tract N°258 du 24 juillet 2024, informant les salariés de la nouvelle société THE REMAKERS que le SM-TE est négociateur du protocole pour les élections de mise de place du CSE, nous vous informons que le SM-TE participe ce jour, 11 septembre à 13h30, à une 4^ème réunion de négociation.
Voici les points que le SM-TE défend pour la sincérité et l’intégrité du scrutin :
(Envoyés par courriel à THE REMAKERS et aux négociateurs syndicaux)

lire la suite du Tract N°260 du 13 septembre 2024 - Des élus SM-TE au service des salariés ...

« Parler de liberté n’a de sens qu’à condition que ce soit la liberté de dire aux gens ce qu’ils n’ont pas envie d’entendre » George Orwell (1903 - 1950)

lire la suite du Tract N°259 du 3 septembre 2024 - Travaillons ensemble pour la liberté syndicale ...

Comme il l’a été pour les élections des CSE chez AMPERE SAS et AMPERE SOFTWARE TECHNOLOGY (ST) et RENAULT ILE-DE-FRANCE, le syndicat SM-TE est négociateur du protocole d’accord préélectoral pour la nouvelle société THE REMAKERS (FLINS).

lire la suite du Tract N°258 du 24 juillet 2024 - Négociation du PAP chez THE REMAKERS ...

Beaucoup de salariés s’étonnent du silence des syndicats majoritaires, toujours alliés pour signer les accords que les dirigeants de Renault rédigent.
Les mêmes syndicats majoritaires de l’Alliance CFE-CGC/CFDT/FO ont des représentants au Conseil d’Administration de Renault SA (Renault Group). Les connaissez-vous ?
Pour l'élection des membres du Conseil de surveillance du FCPE, comme pour le CA, le SM-TE fait appel à candidature et aux signatures de parrainage.

lire la suite du Tract N°257 du 16 juillet 2024 - Que disent beaucoup de salariés ...

Renault communique le 7 juin : « Election des administrateurs représentant les salariés au Conseil d’administration de Renault qui se tiendront du 7 au 10 octobre 2024 ».

Des salariés du Groupe Renault ont décidé de se porter candidats, avec le soutien du syndicat SM-TE, comme en 2016 et en 2020, sur une liste intitulée : « Salarié(e)s & SM-TE Travaillons ensemble »

lire la suite du Tract N°256 du 27 juin 2024 - Appel à parrainages ...

Installation de caméras de vidéosurveillance à différents endroits du Technocentre

Pour le SM-TE, une entreprise ne peut pas partir du postulat que tout salarié présent sur le site est nécessairement et potentiellement auteur d’actes de malveillance

lire la suite du Tract N°255 du 12 juin 2024 - Le SM-TE en action au CSE ...

Le SM-TE est un syndicat au service des salariés depuis 10 ans chez Renault Group.

Il est le premier syndicat en nombre d'élus et en pourcentage (38,75%) chez HYVIA (Renault/Plug), et il est également placé chez AMPERE SAS avec 10,70% des suffrages.

lire la suite de la Profession de foi du syndicat SM-TE ...

Le 13 juin 2024, les salariés de Renault SAS de l’Etablissement Ile-de-France vont choisir leurs représentants pour 4 ans. Technocentre, Aubevoye, Siège (Boulogne et Plessis), Lardy, Villiers-Saint-Frédéric, Cléon, Douai et Maubeuge. 8 sites principaux, un seul Etablissement, un seul CSE.

lire la suite du Tract N°254 du 30 mai 2024 - La chance d'avoir un vrai choix ...

Lors du CSE de Guyancourt du 25 avril 2024, il a été annoncé aux élus du personnel la destruction du bâtiment le GRADIENT, vide de tout salarié depuis juin 2023. Les travaux sont prévus au second semestre 2024. La Direction justifie la destruction par des dépenses de plus d’un million d’euros par an de coûts fixes, mais surtout faute de projet pour y installer des activités.

lire la suite du Tract N°253 du 6 mai 2024 - Destruction du GRADIENT ...

Est-ce la volonté de ressembler aux élus politiques qui n’ont de cesse de transférer leurs prérogatives à des instances non élues par les intéressés ? Sitôt élus, les majoritaires des CSE AMPERE SAS et ST (CFE-CGC et CFDT), décident d’abandonner leurs prérogatives dans la gestion des Activités Sociales et Culturelles (ASC) au profit du CSE d’une autre société : RENAULT.

lire la suite du Tract N°252 du 10 avril 2024 - Les élus majoritaires aux CSE AMPERE SAS et ST ...

Les diverses communications relatives à la NAO 2024, tant celle de la Direction Générale que des organisations syndicales négociatrices sur le périmètre de la négociation suscitent une analyse de la part du syndicat SM-TE que nous tenons à partager avec les salariés.

1) Le budget global de la politique salariale est notoirement inférieur à l’inflation, et ceci depuis tant d’années que l’on peut parler de décrochage. La doctrine libérale dit que si on augmente les salaires, cela augmente l’inflation. Non, cela n’augmente que les coûts industriels.

lire la suite du Tract N°251 du 12 mars 2024 - Assez de balivernes ! ...

Conséquence de l’éclatement de Renault en diverses entités, des départs de salariés avec les dispositifs CAR21 et CAR22, du flex office et du télétravail généralisé sous couvert de crise sanitaire, le Direction Générale délocalise ses collaborateurs là où bon lui semble, comme de simples ressources. Elle doit cependant consulter les représentants des salariés, ce qu’elle a fait lors de la l’information/consultation du CSE de Guyancourt le 21 décembre 2023.
Les élus du SM-TE vous communiquent sa déclaration et vous restituent les votes des élus.

lire la suite du Tract N°247 du 4 février 2024 - Relocalisation au Technocentre ...

Direction Générale habillée en polo, slogan à la méthode Coué « AMPERE lancement réussi », voilà les ingrédients d'une opération de communication bien peu convaincante, qui fait suite à celle de la création de HORSE pour les véhicules thermiques déjà dans les mains du chinois GEELY.
Il n’y a guère que le nouveau logo choisi dans la ligne des dernières évolutions, pour symboliser la réalité des choses : la dislocation de l’Entreprise.

lire la suite du Tract N°243 du 11 décembre 2023 - Élections professionnelles en 2024 ...

Les syndicats patronaux comme le MEDEF et leur esprit créatif génèrent des dispositifs toujours plus élaborés de spoliation des salariés. Les anciennes Conventions Collectives de la Métallurgie étaient-elles jugées trop protectrices des salariés ? Voici donc la nouvelle et unique Convention Collective pour laquelle l’UIMM a réussi à obtenir la signature des fédérations CFDT, CFE-CGC et FO. Seule la CGT, négociatrice, n’a pas signé.
L’employeur peut maintenant décider unilatéralement du découpage de l’activité en emplois comme ce qui se fait depuis longtemps en chaîne de fabrication en application du taylorisme le plus dur.

lire la suite du Tract N°242 du 20 novembre 2023 - 2024 sera la bonne année pour changer ...

Les salariés de Renault SAS devenus Ampere au 1^er novembre est un exemple criant de la dislocation du Groupe Renault.
La décomposition ou démantèlement du Groupe Renault - dénoncée par le SM-TE comme d’autres syndicats ou élus du CSE - doit être « accompagnée » par les instances représentatives du personnel (CSE ou CCSE ) et par la négociation d’accords de composition du CCSE qui déterminent le nombre de représentants dans cette instance et leur répartition par établissements et collèges électoraux .

lire la suite du Tract N°241 du 6 novembre 2023 - Le SM-TE, négociateur de l’Accord de composition ...

Dans le contexte où Renault est devenu Renault puzzle, séparé de Nissan et éclaté en diverses entités, notamment avec les business unit Ampere pour l’électrique et Horse pour le thermique hors France, tous deux sous la coupe des chinois EnVision pour le premier et Geely pour le second, réduire le CSE à un dispensateur de loisirs est dérisoire.
La mission première du CSE est de traiter directement de tout ce qui touche à l’organisation du travail et de l’emploi, et indirectement des accords d’entreprises, voire des branches professionnelles (conventions collectives).

lire la suite du Tract N°240 du 19 octobre 2023 - Déclarations des élus SM-TE lors des CSE ...

Ce qui arrive, c’est la mise en coupe réglée de l’entreprise. Cela s’appelle Renaulution, c’est en fait la Dissolution. De l’entreprise, de ses activités et de la communauté de travail, de l’équilibrage possible entre marques, des cycles projets et des volumes usines. Chaque entité est renvoyée à ses risques, mais tenue à ses propres résultats financiers. Comprendre ce qui arrive, c’est comprendre que désormais fractionnés, les salariés deviennent la variable d’ajustement sur qui faire peser les risques

lire la suite du Tract N°239 du 27 septembre 2023 - Comprendre ce que nous subissons...

La période des vacances est souvent l’occasion d’une réflexion sur les événements présents, tant au niveau de notre entreprise que de notre pays, et sur les perspectives qui se profilent. Parfois, cela s’accompagne d’une peur sur le devenir. Par rapport à sa destinée, l’homme devrait pouvoir compter sur les autres, et il devrait compter pour les autres.

lire la suite du Tract N°238 du 24 août 2023 - Le parcours de Simone Weil...

Dans le contexte de la « Révolution » prônée et mise en place dans l’Entreprise pour « réussir sa transformation », rien de tel pour RENAULT (comme pour toute autre entreprise), que d’avoir le
« dialogue social » à sa main.

Il appartient au syndicat SM-TE, dont la seule dépendance est celle des salariés, de les informer et de les alerter sur ce qui se met en place inexorablement sous leurs yeux.

lire la suite du Tract N°237 du 10 juillet 2023 - Et si les salariés reprenaient l’initiative ?...

De nombreux salariés nous demandent si nous avons des informations sur ce qui se prépare avec les annonces de Horse et Ampère. Même après les « cascading/redescentes d’infos » déployées dans plusieurs directions de Guyancourt, les salariés ne sont pas pour autant suffisamment informés, ni conscients des enjeux et des conséquences pour eux.

lire la suite du Tract N°236 du 13 juin 2023 - Inhibition ou Réaction ? ...

- Fidèle à leurs engagements, les élus du SM-TE rendent compte aux salariés de leurs prises de positions et votes à l’occasion des réunions du Conseil Economique et Social (CSE).
- Si l’élu a une « étiquette syndicale », c’est parce qu’il a été présenté par un syndicat lors des élections professionnelles. S’il a été élu, c’est par les salariés.
- Le salarié élu ne représente donc pas le syndicat, mais les salariés. C’est donc en leur nom qu’il s’exprime (ou devrait s’exprimer).

lire la suite du Tract N°235 du 9 mai 2023 - CR de CSE ...

N°6 - Considérant que le Président de Renault SA devrait dans sa mission préserver l’unité de l’Entreprise. Vote Contre.
N°8 - Nommer M. Luca de MEO comme administrateur renforcera son pouvoir pour poursuivre et accélerer le projet de démantélement de Renault. Vote Contre.
N°15 - Cette résolution (Autorisation conférée au Conseil d’Administration pour opérer sur les actions de la société) est nécessaire pour permettre les cessions d’actions vers GEELY, GOOGLE, QUALCOMM, ARAMCO qui signent le démantélement de Renault. Vote Contre.

lire la suite du Tract N°234 du 18 avril 2023 - Bilan social 2022, ...

<< Emploi : de 2020 à 2022 l’établissement passe de 10549 à 8659 emplois, soit une baisse de 18% en deux ans. Les personnels hors activité sont au nombre de 838 personnes, reste pour accomplir le travail 7731 salariés sur l’établissement. La part des ETAM chute encore plus, passant de 2860 à 2226, soit une chute de 22% en deux ans.

lire la suite du Tract N°233 du 13 avril 2023 - Bilan social 2022, ...

Pour beaucoup d’entre nous, l’application au 1^er janvier 2024 de la nouvelle Convention Collective Nationale (CCN) de la Métallurgie reste un sujet nébuleux voire sans conséquence : détrompez-vous !

Pour les Cadres et surtout pour les ETAM et les APR, de gros changements.

lire la suite du Tract N°231 du 23 mars 2023 - Nouvelle CCN Métallurgie ...

Depuis le 19 janvier 2023, les syndicats du Technocentre Renault de Guyancourt soucieux du devenir de notre système de retraite remis en cause une fois de plus par le Gouvernement, appellent les salariés à des rassemblements avec prises de parole dans le hall de la Ruche, et organisent des transports en cars afin de participer aux manifestations parisiennes.

lire la suite du Tract N°230 du 9 mars 2023 - Réforme de la retraite ...

Depuis plus d’un mois, l’actualité sociale est marquée par le projet de réforme des retraites qui vise à imposer une contrainte sur l’âge fixée à 64 ans.

Plutôt que d’imposer des mesures d’âge, ce qui nécessite assez peu d’imagination, il vaudrait mieux travailler sur la qualité des emplois et rendre possible, pour ceux qui le souhaiteraient, le travail des seniors ... sans l’imposer aux autres salariés.

lire la suite du Tract N°229 du 20 février 2023 - Réformer la retraite ? ...

L’Etablissement de Guyancourt a convoqué le 8 février les organisations syndicales SM-TE, CFDT et CFE-CGC signataires le 29 juin 2022 de l’Accord d’Intéressement aux performances locales (Le syndicat SUD négociateur en 2022 n’était pas signataire).

Le bon résultat de la prime montre l’intérêt d’avoir autour de la table une bonne diversité de négociateurs.

lire la suite du Tract N°228 du 9 février 2023 - Prime intéressement 2022 ...

Alors que le monde ne tourne pas rond, que la France que nous chérissons s’installe dans le marasme, que beaucoup d’artisans tremblent pour l’avenir de leurs secteurs d’activités, que de grandes entreprises naguère fleurons de notre nation (EDF, SNCF, La POSTE, RENAULT, etc) désespèrent leurs salariés voire les citoyens, quels voeux formuler dans ce contexte en 2023 ?

Face aux tenants du profit comme seule règle et justification de la vie en société, y a-t-il encore une place, un espace de liberté, pour tous ceux qui veulent transmettre l’héritage ...

lire la suite du Tract N°226 du 9 janvier 2023 - Ma résolution 2023 ...

Du fait des irrégularités de l’ensemble des opérations électorales ou préparatoires, des conditions de vote effectives, des anomalies du vote électronique, de la propagande, du dépouillement et de la communication/révélation des résultats, du périmètre, le syndicat SM-TE a saisi le juge judiciaire pour demander l’annulation des élections.

lire la suite du Tract N°225 du 12 décembre 2022 - Le SM-TE a demandé l’annulation des élections

Le quorum n’ayant pas été atteint selon le prestataire de vote lors du premier tour des élections du CSE de Guyancourt, les salariés du 1^er collège (Ouvriers et Employés) et du 2^ème collège (les Techniciens, Agents de Maîtrise et assimilés) sont appelés à voter une deuxième fois.

lire la suite du Tract N°223 du 29 novembre 2022 - Votons SM-TE

Les élus SM-TE de Guyancourt ont siégé depuis 2018 en CSE et autres commissions.

Concrètement : Préparer, intervenir, questionner la Direction, prendre position et expliquer le vote des élus SM-TE, Informer et rendre compte de nos actions par tracts.

lire la suite de la profession de foi de novembre 2022 - Votre voix avec le SM-TE c'est vital

La Direction de Renault a besoin de syndicats à sa main pour légitimer ses décisions en signant les accords qu’elle rédige :
- Les syndicats centraux CFE-CGC, CFDT et FO s’associent à l’UIMM pour précariser nos statuts, s’attaquer à nos métiers, à nos droits, à nos salaires, à nos emplois en signant la nouvelle convention collective de la métallurgie.
- L’éclatement en filiales Horse et Ampère achève la vente de l’Entreprise en micro-sociétés distinctes et précarise les salariés.

lire la suite de l'affiche de campagne de novembre 2022 - Votre voix avec le SM-TE c'est vital

Le 8 novembre 2022, la Direction de l’Ingénierie Renault a présenté aux élus du CSE de Guyancourt réunis en séance extraordinaire une : « Information relative à l’évolution de l’organisation du Groupe. Présentation des documents en vue de la consultation concernant la création d’une entité dédiée à l’électrique et au software », préparant une consultation des élus programmée le 2 décembre.

lire la suite du Tract N°221 du 10 novembre 2022 - Tempête dans l’automobile RENAULT

Parfois des mots symboliques et des chiffres clés valent mieux que de longs discours pour pointer la communication des entreprises du CAC40 et particulièrement la nôtre :

1,9% - 5,9% - 9,7%
Offshoring - Télétravail - Story-telling

lire la suite du Tract N°218 du 2 novembre 2022 - Décoder les messages

Face aux annonces de la Direction Générale et l’accord signé le 30 septembre 2022 par les organisations syndicales CFE-CGC, CFDT, FO qui valide des primes, une analyse de la réalité de la communication de Renault est nécessaire.

C’est pourquoi le syndicat SM-TE décrypte le communiqué de la Direction du 22 septembre 2022 faussement intitulé : « Solutions immédiates pour le pouvoir d’achat en France : plus de 1000 € net pour la majorité des salariés ».

lire la suite du Tract N°215 du 18 octobre 2022 - Ce qu’il faut, c’est augmenter les salaires

C’est grâce à l’action du SM-TE qui s’est s’opposé à l’idée de les reporter en 2024, que les élections professionnelles auront lieu en novembre 2022 sur l’Etablissement de Guyancourt-Aubevoye-Connect.

En respectant le calendrier électoral qui fixe les élections professionnelles tous les 4 ans, les salariés pourront choisir leurs représentants, s’exprimer sur le bilan des représentants élus au CSE en 2018 et sur les propositions syndicales.

lire la suite du Tract N°212 du 26 septembre 2022 - Appel à candidature

Lors des élections de 2018 et de 2019, les salariés des Etablissements de Renault SAS ont élu les membres de leur CSE (Comité Social et Economique) pour quatre ans conformément à la loi. Quatre ans, c’est très long dans une entreprise qui a la frénésie des réorganisations. Et lorsque les dirigeants incitent les salariés au départ de l’entreprise, au nombre desquels des élus du CSE, cela fragilise la représentation du personnel.

Il est important que la représentation du personnel dans les CSE soit renouvelée à l’échéance (voir l’encadré). C’est pour le SM-TE une obligation absolue.

lire la suite du Tract N°211 du 5 septembre 2022 - Les salariés de Guyancourt pourront ...

Le SM-TE et ses adhérents souhaitent à tous une bonne reprise du travail en ces retours de congés que nous avions bien mérités après un début d’année 2022 intense.

La période de congés a été marquée par la publication des résultats financiers du premier semestre 2022. Et la période de rentrée est marquée par une inflation qui s’affiche à des niveaux inégalés depuis plus de 30 ans.

lire la suite du Tract N°210 du 29 août 2022 - Une bonne reprise ... de l'inflation

Lors de la réunion du CSE du 23 juin 2022, la nouvelle Directrice des Etablissements de l’Ile de France (Technocentre de Guyancourt/Aubevoye, Le Siège Boulogne/Plessis, Lardy et Villiers Saint Frédéric) s’est présentée aux élus de Guyancourt. Occasion pour le SM-TE de lui souhaiter la bienvenue et d’évoquer un sujet fréquemment au coeur de la communication de Renault : celui de l’inclusion.

Intervention du SM-TE, portée par Olivier Debesse, élu au CSE et délégué syndical :

lire la suite du Tract N°209 du 5 juillet 2022 - Inclusion ? Exclusion ?

Le SM-TE n’a pas signé l’avenant 2022 à l’accord MTT
Le SM-TE signera* l’accord intéressement de Guyancourt 2022

La négociation d’accord professionnel - au niveau d’un établissement, d’une entreprise, d’une branche professionnelle comme la métallurgie ou interprofessionnelle - entre les représentants des employeurs ou de l’Etat et les représentants des salariés, est une des nombreuses attributions conférées aux syndicats par le code du travail.

lire la suite du Tract N°208 du 22 juin 2022 - A quoi sert un syndicat ?

Jamais si bien servi que par soi-même : plutôt qu’attendre passivement de recevoir la cotation de votre emploi, nous vous proposons de la réaliser vous-même en utilisant la grille au verso.

Nous vous informions dans notre tract n° 206 du 17 mai 2022 des impacts délétères sur les salariés de la nouvelle convention de la Métallurgie, signée par l’UIMM et les fédérations syndicales CFE-CGC, CFDT, FO.

lire la suite du Tract N°207 du 16 juin 2022 - Cotez vous-même l’emploi dont vous êtes le héros !

La nouvelle et unique Convention Collective Nationale de la Métallurgie (CCN) a été signée le 7 février 2022 par trois fédérations (CFE-CGC, CFDT et FO). La fédération CGT négociatrice n’a pas signé. Cette nouvelle convention collective CCN remplacera les 78 autres existantes (la CCN des Ingénieurs et Cadres, la CC Région Parisienne des OETAM et les autres CC territoriales des OETAM). Elle sera applicable au 1^er janvier 2024 (excepté la protection sociale qui entrera en vigueur au 1^er janvier 2023 par anticipation).

lire la suite du Tract N°206 du 17 mai 2022 - Nouvelle Convention Collective de la Métallurgie

Les salariés de PEI chargés du nettoyage se sont manifestés auprès des salariés de Guyancourt en distribuant des tracts au Technocentre et en proposant aux salariés de Renault de signer une pétition en soutien de leur grève commencée le 3 mai.

Rappel des faits : 1) Par Flash Info du 14 avril à 17h43, la Direction des Etablissements Ile de France (DEIF) annonce brutalement et sans information préalable du CSE de Guyancourt tenu le matin même, la mise en veille les vendredis des sites du Technocentre et du Connect (à partir du vendredi 22 avril)...

lire la suite du Tract N°205 du 9 mai 2022 - La crise du nettoyage est-elle le révélateur ...

Les élus du SM-TE au CSE de Guyancourt ont à cœur de rendre compte aux salariés de leurs prises de positions et déclarations dans le CSE qui est l’instance d’expression collective des salariés auprès de la Direction de Renault.

- Information-consultation relative au suivi trimestriel de la mise en œuvre du dispositif de RCC prévu dans le dispositif CAR 22
- Information sur les rapports 2021 des médecins du travail

lire la suite du Tract N°204 du 3 mai 2022 - RCC avec CAR 22, Rapports des médecins du travail

Le projet consiste dans la cession des parts de la SCI « Plateau de Guyancourt » (filiale 100% Renault) à des investisseurs, qui donneraient à bail les surfaces du site :

- à RENAULT pour les 3/4 du TCR, dont le « coeur » du site dans le cadre d’un bail de très long-terme,
- à des sociétés tierces pour le quart restant (soit environ 100 000 m²) qui les occuperaient en mode campus.

Résultat du vote des élus : 30 CONTRE [Unanimité des élus présents au moment du vote].

lire la suite du Tract N°203 du 19 avril 2022 - La Grande Braderie

A la veille d’élections importantes au niveau national, il est légitime pour un syndicat de salariés de faire le point sur un domaine qui relève de son domaine : celui de la représentation du travail et du salarié, dans les entreprises. Un peu d’Histoire nous permet de rappeler d’où l’on vient et de comprendre la situation actuelle.

La neutralisation du syndicalisme organisée par la loi de 1950 à nos jours.

lire la suite du Tract N°202 du 4 avril 2022 - Après 70 ans de déconstruction du Code du travail

L’assouplissement des mesures sanitaires nous permet de venir travailler sans masque sur site. Même les salles de musique, de sport et d’autres activités rouvrent au CSE.

Redonnons la priorité à la communauté de travail, revenons sur place, retissons les liens distendus, accueillons les nouveaux arrivants, reprenons possession de notre lieu de travail. Savourons de prendre le café ensemble, et parlons ensemble de l’avenir de RENAULT.

lire la suite du Tract N°201 du 29 mars 2022 - Vive le « présentiel » !

La publication du tract N°200 du SM-TE chez Renault est une bonne nouvelle pour les salariés de notre entreprise. Il y a tant de mauvaises nouvelles en ce moment, ne boudons pas notre plaisir.

Le SM-TE est apparu chez Renault par la déclaration d’une section syndicale en mars 2014. Le tract N°1 date du 24 mars 2014.

lire la suite du Tract N°200 du 8 mars 2022 - Composition du CCSE de Renault SAS

<< Mes chers collègues,

Alors que le maître mot de notre prise de parole de mardi dernier était : dépossession, le maître mot de la Direction, selon le SM-TE, ce serait cette fois ci le mot : diversion.

lire la suite du Tract N°199 du 24 février 2022 - La Direction fait de la diversion
Écoutez la prise de parole du SM-TE dans le hall de la Ruche (Technocentre) le 22 février

La filialisation de l’Etablissement de Douai depuis le 1^er janvier 2022 constituant la nouvelle filiale Electricity, et la fermeture juridique de l’Etablissement de Choisy-le-Roi effective au plus tard le 31 décembre 2022 par l’absorption de son activité par Flins, font sortir du périmètre de Renault SAS ces deux établissements. La Direction a convoqué les organisations syndicales à négocier le 19 janvier 2022 un accord de révision de l’Accord du 6 septembre 2019 portant sur la composition du CCSE, instance suprême de représentation des salariés au niveau de l’Entreprise Renault SAS.

lire la suite du Tract N°198 du 22 février 2022 - Composition du CCSE de Renault SAS

<< Mes chers collègues,
Vous avez répondu à l’invitation des syndicats de Guyancourt organisant le rassemblement de ce matin. Nous vous remercions de votre présence...

lire la suite du Tract N°197 du 21 février 2022 - Pour une augmentation générale des salaires
Regardez la prise de parole du SM-TE au Technocentre Renault (Guyancourt) du 15 février 2022

La réorganisation de la DQSC présentée le 28 janvier en Commission de proximité touche pratiquement toutes les directions de la DQSC, et par extension un grand nombre de secteurs de l’Entreprise par son caractère très transversal.
L’absence remarquée de visée stratégique dans la présentation de cette réorganisation confirme qu’elle n’est guidée que par un seul objectif : augmenter le Span of Control (anciennement connu sous la notion de « taux d’encadrement »).

lire la suite du Tract N°196 du 15 février 2022 - Réorganisation de la DQSC

CSE après CSE, Renault déroule implacablement son plan de transformation de l’Entreprise au nom de la réduction des coûts. Selon plusieurs constantes : utilisation des outils de la mondialisation (meilleurs cabinets de conseil au niveau mondial voire européen), substitution du vocabulaire national par le vocabulaire de la novlangue mondialisée.
Deux sujets étaient présentés lors de CSE du 31 janvier pour information aux élus de Guyancourt :
1) Projet d’évolution de la fonction ressources humaines France
2) Evolutions de rattachement des activités au sein de la DRH France

lire la suite du Tract N°195 du 4 février 2022 - Externalisations aux RH ?

Fidàles à leurs engagements, les élus du SM-TE rendent compte aux salariés des sujets traités en CSE de Guyancourt.
Le Comité Social et Economique, ce n’est pas que le Marché de Noël, cette instance est informée et consultée sur les changements importants de l’Entreprise ou de l’Établissement. Voici trois exemples :
    - Référentiel d’implantation
    - Projet GMPIO
    - Forfait télétravail

lire la suite du Tract N°194 du 1er février 2022 - Face au Covid, pass vaccinal ?

Le « pass vaccinal » adopté en première lecture ce jeudi 6 janvier au petit matin, oblige les organisations syndicales nationales à se positionner.

Le rôle d’un syndicat est de protéger les salariés, pas de laisser suspendre leur salaire.
Les syndicats doivent dire qu’il est hors de question d’imposer le contrôle d’un état de vaccination pour aller travailler. C’est la position du SM-TE, syndicat national.

lire la suite du Tract N°193 du 6 janvier 2022 - Face au Covid, pass vaccinal ?

Réunion de CSE après réunion de CSE, la Direction déroule son plan de démantèlement de l’entreprise qui avance à grande vitesse. Comment ne pas faire le parallèle entre la fermeture de Renault Billancourt rendue possible par la fermeture de l’Ile Seguin en 1992, et le projet de cession immobilière du Technocentre présenté en CSE de Guyancourt le 16 décembre 2021 ?

lire la suite du Tract N°192 du 21 décembre 2021 - Projet de cession immobilière au Technocentre

Depuis quelques semaines, nous recevons des messages émanant de viva-noreply@microsoft.com, avec pour objet un récapitulatif quotidien ou mensuel de nos tâches : « Bienvenue dans votre nouveau courrier Récapitulatif des tâches quotidien envoyé par Microsoft Viva ».

De quoi s’agit-il ?

lire la suite du Tract N°191 du 7 décembre 2021 - Microsoft Viva

Le rôle bien compris de la représentation du personnel impose à leurs élus de ne pas conserver les informations de l’entreprise pour eux-mêmes ni de les garder jalousement, mais bien de les partager aux salariés qu’ils représentent dans les instances.

lire la suite du Tract N°190 du 30 novembre 2021 - Positions et actions des élus du SM-TE

La mauvaise pratique des indicateurs pastèque (vert à l’extérieur mais rouge à l’intérieur), doit être dénoncée et éradiquée. Le syndicat SM-TE le demande.

lire la suite du Tract N°189 du 16 novembre 2021 - Arrêter les indicateurs « pastèque »

RENAULuTion est en marche. Ce mot mal défini qui permet à chacun de lui attribuer la signification qu’il veut, commence à se révéler anxiogène pour les salariés par les chamboulements déjà annoncés.

lire la suite du Tract N°188 du 26 octobre 2021 - Découper l’Entreprise aujourd’hui

Outre les pertes de compétences, l’ensemble des mesures du dispositif CAR21 génèrent une grave perte de confiance dans notre entreprise, et les hiérarchiques confrontés aux départs brutaux de leurs collaborateurs obèrent l’atteinte des objectifs et résultats qui leurs sont assignés. Les dernières annonces du Plan Renaulution France 2022 – 2024 ne font que confirmer ce douloureux constat.

Les lois et règlements sont utiles comme « garde-fous », mais elles ne suffisent pas à dire le bien et à aider chaque personne à tendre vers le bien.

lire la suite du Tract N°187 du 14 octobre 2021 - Le double jeu de Renault

Le discours de RENAULT : Propagande ?
Le vécu du salarié : Réalité ?

Travaillons ensemble à limiter le poids de la partie immergée de l’iceberg, afin de ne pas laisser complètement couler le losange.

lire la suite du Tract N°186 du 7 octobre 2021 - Le double jeu de Renault

Réorganisation de l’Ingénierie : c’est maintenant au tour de trois grandes Directions de l’Ingénierie d’être « réorganisées » : DEA-V, DEA-P, DEA-S.
Encore une réorganisation soumise à consultation des élus du CSE.
Les réorganisations nombreuses et successives ont de nombreux points communs : Elles sont toutes pavées de bonnes intentions, qui n’ont d’égales que l’indigence du lexique employé pour les justifier : simplifier l’organisation, améliorer la performance, ouvrir des synergies nouvelles ... A noter que la convergence avec Nissan a disparu des radars.

lire la suite du Tract N°185 du 28 septembre 2021 - Réorganisation DEA-V, P, S

Fidèle à nos engagements, nous continuons à rendre compte des instances dans lesquelles notre syndicat, par ses membres, représente les salariés.

NOTA : C’est finalement en fin de séance du CSE, que la Direction a annoncé aux élus que Renault prenait en charge 80% du coût de l’expertise. Les 20% restants étant pris sur le budget AEP du CSE.
Étrange et inquiétant qu’aucun des élus gestionnaires du CSE ne semblait connaître cette information. Qui gère le CSE de Guyancourt ?

lire la suite du Tract N°184 du 7 septembre 2021 - CR du CSE du 22 juillet 2021

« Protéger », « Alerter », « Secourir ». Trois verbes d’actions que connait tout secouriste et qui inspirent tous ceux qui oeuvrent pour le bien de tout corps social. Transposés à l’entreprise, trois verbes qui inspirent aussi les syndicaux.

Depuis 15 mois, notre Monde, notre Pays, notre Entreprise, sont confrontés au virus du Covid-19 et aux décisions mises en place par les Etats et les entreprises dans le but de nous protéger. Mais l’ensemble des mesures imposées aux citoyens et aux salariés, notamment en France, ne créent-elles pas d’autres dangers ? Au lieu d’un seul danger bien réel (risque pour sa santé), nous sommes confrontés à plusieurs autres dangers et non des moindres (atteintes aux libertés individuelles et collectives, perte de son emploi et de sa rémunération).

lire la suite du Tract N°183 du 27 juillet 2021 - Protéger, Alerter, Secourir ...

La Direction de Guyancourt a convoqué les organisations syndicales représentatives de l’Etablissement (SM-TE, SUD, CFDT et CFE-CGC) en novembre 2020 afin de négocier un accord « Relatif à la mise en oeuvre d’une contribution financière à certaines organisations syndicales de l’Etablissement de Guyancourt conformément à l’Accord d’Entreprise du 17 juillet 2018 ». Le texte du projet d’accord nous a été proposé le 28 juin 2021 pour signature jusqu’au 6 juillet.

lire la suite du Tract N°182 du 12 juillet 2021 - Le SM-TE dit "NON" au financement patronal ...

Comme en 2020, la Direction a convoqué les organisations syndicales représentatives de l’Etablissement de Guyancourt (SM-TE, SUD, CFDT et CFE-CGC) à négocier un nouvel accord d’intéressement aux performances pour 2021. Ceci dans le cadre d’un nouvel accord signé le 2 juin 2021 sur le périmètre de Renault sas et de ses principales filiales, négocié par les organisations syndicales représentatives sur ce périmètre (FO, CGT, CFDT et CFE-CGC).

lire la suite du Tract N°181 du 6 juillet 2021 - Accord d’intéressement aux performances Guyancourt

Rappel des faits et positions du SM-TE :
Le CSE du 29 mars 2021 avait à son ordre du jour, une : « Information et consultation sur le projet de cession de l’activité de Pilotage de la Maintenance Opérationnelle de la DEA-TM » avec un transfert d’activité devant entraîner le transfert des contrats de travail de 27 salariés (17 de Lardy, 3 du Technocentre, 6 d’Aubevoye, 1 du Mans) vers la petite société P2M (22 salariés).

lire la suite du Tract N°180 du 21 juin 2021 - Les 27 de la maintenance des moyens d’essais ...

Contre l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais, pour la défense des emplois Renault en France.

lire la suite du Tract N°179 du 3 juin 2021 - Les salariés se sont rassemblés ...
Regardez la prise de parole du SM-TE au Technocentre Renault (Guyancourt) du 1er juin 2021

Pour la défense :
- du travail et de l’emploi en France,
- de l’ingénierie,
- des fonctions supports,
- de la maintenance,
- du principe hiérarchique remis en cause par le management 2.0.

lire la suite du Tract N°178 du 31 mai 2021 - Tous au Technocentre ...

Les salariés ont répondu à l’appel au rassemblement des 6 syndicats de l’Établissement de Guyancourt-Aubevoye, le 20 mai 2021.
Après la déclaration de la CGT, votre syndicat SM-TE a fait la déclaration ci-dessous ; elle a été suivie de celles de SUD et de la CFE-CGC.

lire la suite du Tract N°177 du 26 mai 2021 - Graves menaces sur l’emploi ...
Regardez la prise de parole du SM-TE au Technocentre Renault (Guyancourt) le 20 mai 2021

Pour défendre ensemble nos emplois et manifester notre désaccord sur les orientations actuelles de Renault, le SM-TE et les cinq autres syndicats présents à Guyancourt appellent tous les salariés RENAULT et sous-traitants à se rassembler jeudi 20 mai de 10h00 à 11h00.

lire la suite du Tract N°175 du 18 mai 2021 - Les salariés existent ...

Des salariés nous demandent ce qui se passe dans les instances de représentation du personnel. C’est bien volontiers que le SM-TE satisfait cette demande.

- Géolocalisation des véhicules d’essai
- Rapports des médecins du travail
- Suivi de la mise en oeuvre de la Rupture Conventionnelle Collective
- Vie du CSE - Commission Loisir et Sports (CLS)

lire la suite du Tract N°174 du 6 mai 2021 - CSE du 29 avril 2021 ...

Le 23 avril, la société RENAULT SA tiendra son assemblée générale mixte annelle à la Porte Maillot, mais à huis clos. Comme en 2020, en application des dispositions adoptées par le Gouvernement.

Le SM-TE préconise de voter CONTRE les résolutions 14 à 19 et CONTRE la résolution 21.

lire la suite du Tract N°173 du 17 avril 2021 - AG Renault 2021 ...

Intervention du SM-TE portée par M. Antoine Lecuyer :
<< Malgré les difficultés présentes liées à la crise sanitaire, le troisième confinement, les mauvaises nouvelles continuent de pleuvoir chez Renault ...

lire la suite du Tract N°172 du 13 avril 2021 - Contre les externalisations ...
Regardez la prise de parole du SM-TE devant le Siège de Renault (Boulogne) le 8 avril 2021

Pour défendre ensemble nos emplois et manifester notre désaccord, le SM-TE et les cinq autres syndicats présents à Guyancourt appellent tous les salariés RENAULT et sous-traitants à participer à un débrayage mardi 30 mars de 10h00 à 11h00 :
- sur le parvis de la Ruche au Technocentre - côté PAUL
- devant l’accueil du CTA - Bât. G1

lire la suite du Tract N°171 du 29 mars 2021 - Mobilisons-nous nombreux

Acte 1 : Les élus du CSE de Guyancourt étaient informés le 25 février 2021 du projet immobilier relatif au Technocentre : « Un Campus au TCR »

La Direction de la Stratégie et des Montages Immobiliers envisage de céder 80% des parts de la foncière immobilière propriétaire du Technocentre puis de louer par un bail longue durée trois quarts des surfaces actuelles pour y regrouper le personnel RENAULT ...

lire la suite du Tract N°170 du 22 mars 2021 - Empêchés de travailler au Technocentre ?

Les élus CSE de Guyancourt étaient informés le 25 février du Bilan 2020 de l’activité de la Référente du CSE en matière de lutte contre le harcèlement sexuel et les agissements sexistes (LHS).

Le contexte législatif : A la suite des élections de novembre 2018, le CSE de Guyancourt en sa séance du 31 janvier 2019 avait procédé à la désignation du : « Référent du CSE en matière de lutte contre le harcèlement sexuel et les comportements sexistes » ...

lire la suite du Tract N°169 du 11 mars 2021 - Harcèlement sexuel

Effectifs en baisse de 14% à l’horizon fin 2021, transfert d’activité vers la Roumanie, la Turquie, la Russie et l’Inde, voilà quelles sont les principales « retouches » de l’organisation.

Sans mentionner explicitement le plan de réduction des coûts de RENAULT, la réorganisation de la DAV consiste avant tout à réduire les effectifs en France ...

lire la suite du Tract N°168 du 9 mars 2021 - Direction Après-Vente

Le CSE de Guyancourt était informé le 10 février en séance extraordinaire d’un projet d’évolution de l’évaluation de la performance bouleversant les règles actuelles d’appréciation des collaborateurs.

Analyse du SM-TE exprimée lors de ses interventions en CSE ...

lire la suite du Tract N°167 du 2 mars 2021 - Évaluation de la performance

Les quatre organisations syndicales représentatives de l’Etablissement de Guyancourt (yc Connect-Vélizy et Aubevoye) : SM-TE, SUD, CFDT et CFE-CGC avaient négocié l’accord d’intéressement aux performances pour l’année 2020.
Estimant que les avancées obtenues équilibraient l’intérêt conjoint de l’Entreprise et des Salariés, tout en évitant la mise en concurrence des travailleurs entre eux, le syndicat SM-TE, avait signé l’accord le 29 juillet 2020.

lire la suite du Tract N°166 du 18 février 2021 - Prime d'intéressement aux performances

Les élus du SM-TE au CSE de Guyancourt, conscients de leur mandat de représentation des salariés dans cette instance, vous proposent le compte-rendu ci-après. Il est bon de rappeler que s’il appartient aux syndicats de présenter des candidats aux élections professionnelles, les candidats une fois élus par les salariés ne représentent pas le syndicat : ils représentent les salariés.

lire la suite du Tract N°165 du 15 février 2021 - CR CSE de Guyancourt du 28 janvier 2021

Le CSE avait pour ordre du jour ce matin : « Information/Consultation d’un projet de mise en œuvre par décision unilatérale de l’APLD pour la DEIF ».

Résultat de la consultation : unanimité des élus du CSE CONTRE le projet APLD (34 votants)

lire la suite du Tract N°164 du 1er février 2021 - APLD

Dans le contexte actuel où la société est fragilisée (et pas seulement par un virus), le risque sanitaire entraînant les décisions gouvernementales et par ricochet les décisions des directions de nos entreprises, induisent des risques de toutes sortes : économiques, perte d’activités, isolement avec notamment le télétravail, .... Les salariés gagnent à se regrouper au sein d’un syndicat.
C’est un antidote à tout ce qui contribue à l’éclatement du lien social.

lire la suite du Tract N°163 du 25 janvier 2021 - Le syndicat SM-TE est à vos côtés

L’année 2021 ne s’annonce pas moins compliquée que 2020. Outre le contexte sanitaire et les décisions gouvernementales, qui vont encore nous tenir à distance et masqués, les salariés de Renault vont être à rude épreuve : le Plan de transformation à marche forcée va nous concerner tous, avec son lot de réduction massive des effectifs et des moyens pour travailler. C’est cependant avec plaisir que nous souhaitons le meilleur pour chacun des salariés de Renault, avec ce vœu que nous formulons pour la communauté de travail en 2021 : Travaillons ensemble

lire la suite du Tract N°162 du 11 janvier 2021 - Le syndicat SM-TE présente ses vœux

Lors des réunions du CSE de jeudi 26 novembre 2020 et de lundi 30 novembre, les élus du personnel étaient « informés et consultés » sur « un projet d’évolution d’organisation au sein de la fonction Finance ».
Pour l’Etablissement de Guyancourt, la fonction Finance concerne 402 salariés, l’évolution porte sur la suppression de 54 postes de travail.

lire la suite du Tract N°161 du 3 décembre 2020 - C'est parti ! Au nom de la Finance ...

Vendredi 20 novembre 2020, « Déclic » informe les salariés que : « la direction de Renault et les organisations syndicales CFE-CGC, CFDT et FO ont signé le 20 novembre un accord sur la transformation des compétences techniques et tertiaires ».
Le syndicat SM-TE, non négociateur parce que pas (encore) représentatif au niveau de Renault sas, vous propose un résumé des dispositions applicables, ses analyses et ses commentaires.

lire la suite du Tract N°160 du 24 novembre 2020 - Transformation des compétences ...

Fidèles à leurs engagements, les élus du SM-TE au CSE de Guyancourt rendent compte aux salariés de leur positions et actions. Voici les principaux thèmes abordés lors de la réunion du CSE du 29 octobre que nous avons préparés en section syndicale et pour lesquels nous avons définis nos positions en fonction des éléments que nous avions entre nos mains.

lire la suite du Tract N°158 du 6 novembre 2020 - Réorganisations ...

Le syndicat SM-TE remercie ses militants par leur travail de terrain, et les électeurs et électrices qui ont accordé leur confiance aux candidats par leur vote ...

lire la suite du Tract N°157 du 12 octobre 2020 - Les commentaires du syndicat SM-TE

Voici les résultats présentés par le prestataire du vote pour les élections au Conseil d’Administration de Renault SA et au Conseil de Surveillance du FCPE Renault France.
Malgré les conditions anormales et les irrégularités affectant les opérations électorales ...

lire la suite du Tract N°156 du 12 octobre 2020 - Les résultats détaillés

Lors du CSE de Guyancourt du 24 septembre 2020, au point à l’ordre du jour : « Informations diverses », il a été présenté aux élus une information intitulée : « Télétravail & Environnement de travail dynamique – Expérimentation DISG » portant sur une « rationalisation des postes de travail » ou dit en d’autres termes, de « bureaux partagés » à la DISG (Direction de l’Immobilier et des Services Généraux).

lire la suite du Tract N°155 du 1er octobre 2020 - Bureaux partagés à la DISG

L’annonce du Plan d’économies de Renault le 29 mai 2020 a été très vite suivi par l’annonce de l’ouverture de la négociation d’un Accord de Méthode et de transition au niveau central (Renault s.a.s. et principales filiales). Cet accord de méthode a été signé le 24 juillet 2020 par les 4 syndicats représentatifs au niveau de l’Entreprise : CFE-CGC, CFDT, CGT, FO.
Cet accord place toute discussion et négociation locales sous le contrôle exclusif des instances centrales, écartant toute représentation locale dans les négociations qui vont s’ouvrir. Voici les principaux articles de l’accord, analysés par nos soins.

lire la suite du Tract N°154 du 22 septembre 2020 - Pour faire passer un « Plan d’économies » ...

L’AG du 19 juin 2020 a modifié les statuts de RENAULT, organisant une élection à double détente :
1. Élire les représentants salariés au Conseil de surveillance du FCPE « RENAULT FRANCE ». C’est ce pour quoi vous êtes invités à voter.
2. Ce Conseil de surveillance de 12 membres (8 représentants les salariés, 4 désignés par la Direction) aura la charge d’élire l’administrateur représentant les salariés actionnaires au Conseil d’Administration de Renault.

lire la Profession de foi de la liste : « Salarié(e)s actionnaires & SM-TE Travaillons ensemble »

Voici l'Affiche à télécharger !

lire et télécharger l'Affiche de la liste : « Salarié(e)s & SM-TE Travaillons ensemble »

Travaillons ensemble au renouveau de Renault en donnant un nouveau souffle à la représentation des salariés au Conseil d'Administration.

lire la Profession de foi de la liste : « Salarié(e)s & SM-TE Travaillons ensemble »

Les organisations syndicales représentatives de l’Établissement (SM-TE, SUD, CFDT et CFE-CGC), étaient appelées à négocier un nouvel accord d’intéressement aux performances pour Guyancourt pour l’année 2020.
Les négociateurs SM-TE, au terme de l’examen et de la prise en compte de leurs propositions, estiment que les avancées obtenues équilibrent l’intérêt conjoint de l’Entreprise et des Salariés, [...] tout en évitant la mise en concurrence des travailleurs entre eux. C’est pourquoi, le SM-TE a signé l’accord.

lire la suite du Tract N°153 du 31 août 2020 Le syndicat SM-TE signe l’Accord

Sur le thème, « une élection peut en cacher une autre », après avoir eu tardivement connaissance le 16 juillet 2020 des modalités et du calendrier des élections des administrateurs représentant les salariés au Conseil d’Administration de Renault, les salariés actionnaires porteurs de parts FCPE Renault France ou FCPE Actions Renault, n’ont été informé par courriel d’Épargne salariale Renault de l’élection des membres du Conseil de Surveillance du FCPE Renault France que vendredi 31 juillet

lire la suite du Tract N°152 du 5 août 2020 Élection du Conseil de Surveillance du FCPE

Téléchargez la feuille de parrainage pour le CS du FCPE

Déclaration du SM-TE : En tant qu’élus, nous avons à prendre en compte l’intérêt de l’Entreprise, et la présentation montre bien l’intérêt fonctionnel et de performance économique et de productivité promus par notre syndicat. Pour autant, nous ne devons pas oublier que nous représentons les salariés, et que nous devons les protéger et éviter qu’ils soient placés dans des situations difficiles à tenir, notamment en leur faisant porter une responsabilité qui ne serait pas de leur ressort.

lire la suite du Tract N°151 du 31 juillet 2020 Géolocalisation des véhicules d'essais

La Direction de Guyancourt a réuni le 16 juillet les organisations syndicales représentatives au niveau de l’Établissement (CFE-CGC, CFDT, SUD et SM-TE), afin de les informer de l’accord signé le 10 juillet 2020 avec les confédérations syndicales (CFE-CGC, CFDT, CGT et FO) concernant les modalités d’organisation des élections des administrateurs représentant les salariés au Conseil d’Administration de RENAULT.

Ces élections auront lieu du 5 au 8 octobre 2020

lire la suite du Tract N°150 du 20 juillet 2020 Des représentants des salariés au CA de Renault

Le CSE de Guyancourt a été réuni en réunion extraordinaire le 6 juillet pour deux sujets de nature à modifier en profondeur l’Ingénierie :

1) Information-Consultation sur la création d’une entité transverse au Software véhicule
2) Information sur l’évolution de l’Ingénierie dans le cadre du Leader/Follower

lire la suite du Tract N°149 du 7 juillet 2020 Renault en plein bouleversement

« S’il y a une baisse de 20% des marchés, avec le maintien des coûts fixes, cela fait une marge à zéro ». Mme Tavier, Directrice des Établissements de l'Ile de France
Commentaires du SM-TE :
1) C’est quoi les : « coûts fixes » ? Principalement, la masse salariale, donc, NOUS, les salariés.
2) À qui profite la marge ? Principalement aux dirigeants et aux actionnaires.
3) Qui est susceptible d’acheter des voitures et de permettre à Renault de faire du volume ? Principalement les salariés s’ils conservent un emploi et des ressources suffisantes.

lire la suite du Tract N°148 du 30 juin 2020 Le SM-TE dit NON au plan d’économies Renault

Les 4600 postes que la Direction veut supprimer en France d’ici 2022, se répartiraient ainsi :
- 2100 personnes en Usine,
- 1200 personnes en Ingénierie Produit,
-   300 personnes en Ingénierie Process,
- 1000 personnes en Fonction support.
Notre établissement de Guyancourt serait donc fortement impacté, à hauteur de 1500 personnes au moins.

lire la suite du Tract N°147 du 23 juin 2020 Les coûts fixes sont les salariés en France

Supprimer 15000 postes dans le monde, dont 4600 en France ; monter l’activité des RTx de 40% à 60% de la charge d’ingénierie ; arrêter la production à Flins et Choisy le Roi, voire à Maubeuge, Dieppe et Caudan. Sans oublier la précarisation accrue de la sous-traitance, en confiant 80% de l’activité à 4 sociétés au lieu de 9 aujourd’hui. Et ce partage avec Nissan « Leader/ Follower » (Segment B + VE + VU pour Renault et Haut de gamme + véhicule autonome pour Nissan) qui prend pourtant peu, voire pas de place dans le plan proposé chez Nissan.

lire la suite du Tract N°146 du 8 juin 2020 Plan d'économie du Groupe Renault

Depuis plusieurs semaines, Mme Clotilde Delbos, Directeur Général par intérim, annonce aux salariés du Groupe Renault un plan d’économies, avec une réduction des coûts de structure de 2 Milliards d’euros.
Portant la voix de beaucoup de salariés du Groupe, le syndicat SM-TE considère que ce dont a besoin Renault, ce n’est pas d’un Plan d’économies (même si la maîtrise des dépenses est indispensable), c’est d’un Plan stratégique.

lire la suite du Tract N°145 du 22 mai 2020 Renault a besoin d’un plan stratégique

Alors que l’usine de Sandouville avait redémarré le 28 avril, l’arrêt de la production à la suite d’une décision de justice rendue en la forme d’un référé le 7 mai par le Tribunal du Havre à la demande du Syndicat CGT des travailleurs de Renault Sandouville a créé la stupeur et a suscité beaucoup d’incompréhensions et de réactions parmi les salariés du Groupe Renault.

lire la suite du Tract N°144 du 17 mai 2020 Arrêt de Renault Sandouville

Nous vous espérons tous en bonne forme physique et morale. Mais quoi faire pendant le confinement ? Le syndicat SM-TE vous propose deux activités :

1. Explorer la mine d’or de son site (retrouvez ces trois documents, et bien d’autres, à l’item Etudes et Orientations de notre site internet)
2. Exercer sa liberté en prenant ou renouvelant son adhésion au SM-TE

lire la suite du Tract N°143 du 20 avril 2020 - Quoi faire pendant le confinement ?

Nous avons tous été informés de la signature express de l’Accord intitulé : « Contrat de solidarité et d’avenir » le 2 avril 2020, et assisté à sa mise en oeuvre.
La Direction de Renault a largement communiqué dans la Presse pour se vanter d’avoir négocié et mis en oeuvre un accord garantissant, en chômage partiel, 100% du salaire.
La Direction s’achète donc un brevet de bonne conduite, par une communication soigneusement orchestrée en interne et en externe.

lire la suite du Tract N°142 du 14 avril 2020 - Un accord, pour quoi faire ?

Le Flash Info Social envoyé aux collaborateurs des Établissements d’Ile de France du 27 mars 2020, informe les salariés d’une négociation dont la première réunion a eu lieu vendredi 27 mars le matin, et dont la seconde et ultime aura lieu mardi 31 mars, pour mettre en place un « Contrat de solidarité et d’avenir pour Renault sas et ses filiales industrielles en France » pour faire face à la situation créée par le Covid-19 et les mesures gouvernementales. Le Flash Info informe qu’à partir du lundi 30 mars : « la grande majorité des salariés des établissements d’Île-de-France seront en activité partielle à 50 % ».

lire la suite du Tract N°141 du 28 mars 2020 - CSE Extraordinaire du 27 mars

À la suite des rebondissements provoqués par l’arrestation de M. Carlos Ghosn par les autorités japonaises le 19 novembre 2018 (lettre de démission du 23 janvier 2019 de ses mandats de PDG de l’entreprise), la « gouvernance » Renault se recompose sans qu’une clarification soit fournie aux salariés. La dernière communication publiée sous Declic@com le 28 janvier 2020 est : Nomination au 1^er juillet 2020 de M. Luca de Meo.

lire la suite du Tract N°140 du 16 mars 2020 - Qui sera président de Renault

Servir encore et toujours la logique financière : son souhait d’un maintien du taux de sous-traitance de 40%, mais plus forte dans les pays à bas coûts car trop cher en France, et de demandes de programmes mises sous contraintes, relèvent de la même logique que la production des véhicules hors de France.

lire la suite du Tract N°139 du 2 mars 2020 - Un nouveau patron pour l'Ingénierie

Fidèles à leurs principes et engagements, les élus du SM-TE rendent compte de leurs positions et interventions en CSE.

Lors du CSE du 19 décembre 2019, une partie des échanges n’a pas été retranscrite au procès-verbal. De ce fait, les élus du SM-TE ont voté CONTRE l'approbation de ce procès-verbal.

lire la suite du Tract N°138 du 11 février 2020 - Positions et interventions des élus SM-TE

Ce n’est pas parce que l’âge pivot est reporté (ou pas) que cela règle les graves inconvénients du projet de réforme des retraites, notamment la retraite à points, la pénibilité et les risques, les métiers du spectacle, et tout particulièrement la retraite des femmes.

Notre tract du 9 décembre 2019 sur la réforme des retraites, a pointé deux faits majeurs auquel le projet de réforme n’apporte pas de solution (au contraire) :
- Le déclin démographique,
- La désindustrialisation, le chômage, la « modération salariale ».

lire la suite du Tract N°137 du 15 janvier 2020 - Quelle retraite pour les femmes ?

Chez Renault en 2020,

- il n’y aurait plus assez d’argent pour financer les projets ?
- il n’y aurait plus assez d’argent pour conserver les prestations ?
- il n’y aurait plus assez d’argent pour augmenter décemment nos salaires ?
- mais Renault en aurait pour financer les syndicats au niveau local ?

lire la suite du Tract N°136 du 7 janvier 2020 - Travaillons ensemble ...

Les jeunes qui débutent dans la vie professionnelle et les plus anciens qui approchent de la retraite, n’ont pas nécessairement la même perception du projet de réforme des retraites.

Lisez la suite du Tract N°135 du 9 décembre 2019 - Projet de réforme des retraites ...

Écoutez la 1^ère prise de parole du SM-TE dans le hall de la Ruche (Technocentre) le 4 décembre
Écoutez la 2^ème prise de parole du SM-TE dans le hall de la Ruche (Technocentre) le 4 décembre

Combien d’entre vous ne pensent plus qu’à partir, qu’à quitter Renault ?

Nous constatons des signes d’effondrement de la société civile, de l’entreprise Renault et du syndicalisme. Montrons et démontrons que rien n’est inéluctable : l’entreprise Renault doit sortir grandie des épreuves dans lesquelles elle se trouve depuis un an.

lire la suite du Tract N°134 du 26 novembre 2019 - Travaillons ensemble ...

M. Bolloré a donc été remercié sans ménagement le 11 octobre 2019. Les raisons en resteront cachées, ni M. Senard, ni Mme Delbos n’en détaillant les motifs.

Le parler vrai cher à nos dirigeants rencontre ses limites quand il s’agit d’eux-mêmes.

Au moins, le processus standard de gestion des effectifs est-il respecté : départ non remplacé, répartition de la charge sur le reste de l’équipe, mise en place d’une situation intérimaire.

lire la suite du Tract N°133 du 22 octobre 2019 - Pour que demain ne meure jamais ...

Le projet porte sur les développements en Ingénierie, pour constituer des équipes rassemblant les compétences requises, autour d’un Product Owner centré sur le Client, et coachées par un Scrum master centré sur le fonctionnement de l’équipe. Ces équipes sont appelées à fonctionner en mode « Agile ». L’intention est d’engager les personnes à 100% dans l’équipe

lire la suite du Tract N°132 du 23 septembre 2019 - Projet FAST dans l'Ingénierie ...

- Les élus SM-TE ont demandé et obtenu un vote à bulletin secret, ceci pour garantir la sincérité du scrutin et le secret du vote.
- Le SM-TE a rappelé en séance aux membres de l’instance que, en droit, si les Représentants syndicaux (désignés par leur syndicat) représentent les syndicats, les Elus (élus par les salariés) représentent les salariés, quand bien même ils ont été présentés par leur syndicat le jour de l’élection du CSE en novembre 2018.

lire la suite du Tract N°131 du 13 septembre 2019 - Le SM-TE propose la liberté aux élus ...

- Sur fond d’«Agilité», la transformation profonde de l’entreprise semble «souhaitable», «inévitable», mais dans quelles conditions et jusqu’où êtes-vous prêts à aller ?
- Instabilité pour l’entreprise, fragilisation de nos emplois ? Vers un démantèlement de Renault en France ?
- Le rôle du syndicat n’est-il pas de faire contre-pouvoir pour éviter les abus, défendre les intérêts individuels autant que collectifs ?

lire la suite du Tract N°130 du 9 septembre 2019 - CSE Extraordinaire le 10 septembre ...

Le syndicat SM-TE a fait son apparition au Technocentre Renault à Guyancourt en mars 2014. Il a présenté des listes de candidats dans trois établissements : Guyancourt, Renault Siège et l’Usine du Mans.

- Le SM-TE, nouveau venu, est arrivé en 6^ème position de ce cycle électoral
- Le SM-TE est arrivé en 3^ème position dans le collège « Ingénieurs et Cadres »

lire la suite du Tract N°129 du 8 juillet 2019 - Cycle électoral Renault SAS ...

Un accord d’intéressement aux performances ne doit pas asservir les salariés. En faisant mieux en 2019, on ne gagnera pas plus !
Soucieux du bien-être et de la sécurité au travail, d’éviter la mise en concurrence des travailleurs entre eux, le SM-TE ne peut cautionner un accord qui induit une forme d’asservissement.

lire la suite du Tract N°128 du 1^er juillet 2019 - Avenant 2019 à l'Accord d'intéressement ...

Au terme des élections, notre représentation (politique et syndicale) se distribue entre :

- Les « majoritaires », qui ont obtenu un vote prépondérant,
- Les « minoritaires », les autres ....

lire la suite du Tract N°127 du 17 juin 2019 - Les élus SM-TE agissent au CSE de Guyancourt ...

La « Méthode Agile » a fait son apparition dans les directions informatiques pour améliorer les développements et faciliter la réactivité des acteurs, ceci en vue d’une meilleure satisfaction client.
Cette méthode rigoureuse s’opère grâce à une structure itérative, incrémentale et adaptative.
Pour autant :
- Cette « Méthode Agile » est-elle transposable dans tous les secteurs d’activité d’une entreprise ?
- Suffit-il d’employer quelques verbatim pour déclarer qu’une nouvelle organisation du travail se fait en « Mode Agile » ? Et si ça n’était pas le même objet que la « Méthode Agile » ?

lire la suite du Tract N°119 du 13 mai 2019 - Mode Agile...

Le Comité Social et Economique s’est réuni le 28 février pour notamment :

- élire un Trésorier adjoint,
- une Information/Consultation sur la programme e-TCR,
- voter une délibération relative aux Commissions de proximité,
- la Vie du CSE (Budgets et Règlement Intérieur du CSE).

lire la suite du Tract N°112 du 13 mars 2019 - CR de la réunions du CSE ...

À la suite des élections des 19 au 21 novembre 2018 mettant en place le Comité Social et Economique, celui-ci s’est réuni les 17 et 31 janvier 2019 pour élire des représentants au sein de diverses instances et approuver les Budgets 2019.

lire la suite du Tract N°110 du 18 février 2019 (màj du 25 février 2019) - CR des réunions du CSE ...

Le SM-TE souhaite à MM. Senard et Bolloré de réussir la reprise en main de Renault, pour le bien de l’entreprise, pour le bien de la communauté de travail et des personnes qui chaque jour mettent travail et compétences au service des clients, pour le bien de Renault et de l’Alliance dans le respect de l’identité des Entreprises qui la composent.

lire la suite du Tract N°109 du 4 février 2019 - Pour saluer l’arrivée de ...

Les listes des candidats présentées par les salariés constituées librement, sans l’appui des confédérations subventionnées au plan national ni financées par Renault, obtiennent de bons résultats à l’élection du CSE de Renault-Guyancourt.

Le Syndicat de la Métallurgie - Travaillons Ensemble obtient avec plus de 10 % des suffrages exprimés, la Représentativité à Guyancourt, le 21 novembre 2018, pour les collèges ETAM et I&C lui donnant la responsabilité de négocier les accords d’établissement.

lire la suite du Tract N°107 du 11 janvier 2019 - 2019, pour une belle année d'engagement

À l'ordre du jour, deux points faisant l'objet d'une Information-Consultation :

- Information et consultation du CSE sur le projet d’évolution de la Direction des logiciels embarqués DEA-SW
- Information et consultation du CSE sur les dispositions prises pour les personnes travaillant le week-end (samedi et dimanche) du Hackathon Light is Digital

lire la suite du Tract N°103 du 21 décembre 2018 - Réunions du CSE du 20 décembre 2018

Fidèles à nos engagements exprimés lors de la campagne électorale, les élus SM-TE du Comité Social et Économique rendent compte auprès des salariés des positions et actions de notre syndicat dans cette instance.

Voici donc un compte-rendu des réunions des 7 et 13 décembre 2018.

lire la suite du Tract N°102 du 14 décembre 2018 - CR des premières réunions du CSE

A l’occasion du tract portant le numéro 100, les militants, adhérents et électeurs du SM-TE ont l’immense joie d’annoncer que le prestataire de vote électronique a crédité le syndicat SM-TE qui présentait pour la première fois des listes de candidats à l’élection du Comité Social et Économique pour l’Établissement de Guyancourt de 10,10 % des suffrages exprimés, de la Représentativité, de 3 Titulaires et 3 Suppléants dans le CSE ...

lire la suite du Tract N°100 du 22 novembre 2018 - 97, 98, 99, Sensationnel !

Dans quelques jours c’est l’ouverture du scrutin pour le CSE, pensez au SM-TE !
Ce syndicat, indépendant financiàrement de Renault, vous rappelle ci-dessous les missions des futurs élus du CSE et les enjeux.

lire la suite du Tract N°99 du 16 novembre 2018 - Avec le SM-TE, à nous la liberté !

L’enjeu des élections du Comité Social et Economique (CSE) ne se réduit pas aux Activités Sociales et Culturelles (dites aussi « Œuvres sociales ») présentées par les gestionnaires actuels du CE comme « leur » vitrine. Il ne faut pas oublier les Attributions Economiques et Professionnelles (dites aussi « Fonctionnement »). Pour autant, le SM-TE invite les salariés à regarder derrière cette vitrine.

lire la suite du Tract N°98 du 12 novembre 2018 - Avec le SM-TE, ...

Depuis les élections professionnelles à Guyancourt de novembre 2013, tout a changé :
- Renault sas, notre établissement, la population (départs à la retraite et en DA, embauches), workpackages, jobs transfers, job grading, etc.,
- Renforcement de l'Alliance et son élargissement avec Mitsubishi,
- Apparition chez Renault en mars 2014 du syndicat SM-TE,
- Nouvelle législation du travail (lois Macron et Rebsamen en 2015, loi El Khomri en 2016, ordonnances Macron en 2017).

lire la suite de la Profession de foi du SM-TE - Election du CSE du 19 au 21 novembre 2018

Les élections professionnelles approchent, la campagne électorale est engagée, avec force brochures en papier glacé. Nous publions donc ce papier glaçant : le mandat écoulé a coûté cher aux salariés.

lire la suite du Tract N°96 du 5 novembre 2018 - Bilan du mandat ...

La guerre économique, c’est cette ambiance d’hyper-compétition, qui conduit à un ensemble de dégâts :
- Humains : stress et souffrance au travail,
- Relationnels : l’entreprise d’aujourd’hui rompt le lien social plus qu’elle ne le crée,
- Écologiques : surconsommation des ressources, pollutions.
Ce qui a été conçu comme un moyen de faire vivre la société des hommes, s’est transformé en une « machine » qui participe à la dégrader.

lire la suite du Tract N°95 du 26 octobre 2018 - Enjeu des élections

lire la suite du Tract N°91 du 8 octobre 2018 - Avez-vous de l'ambition ?

Origines de l’Alliance pour tenter de « décoder » l’agenda caché de Ghosn
Prise de parole dans la Ruche (Technocentre)

Je vous remercie d’être venu ce matin dans le hall de la Ruche à l’appel du syndicat SM-TE qui est présent comme vous le savez au Technocentre au moment où se tient la réunion du Conseil d’Administration de Renault dans le contexte du bras de fer engagé entre Renault, par son PDG Carlos Ghosn, et l’État Français par son ministre Monsieur Emmanuel Macron. Ce qui est en jeu : c’est la prise de contrôle totale et sans partage de Renault et de Nissan par Monsieur Ghosn ...

lire la suite du Tract Nouvelle série N°32 du 16 décembre 2015 C.A. du 11 décembre ...

écouter l'intervention

C.A. du 11 décembre 2015, DANGER MORTEL POUR RENAULT ?

RASSEMBLEMENT AVEC PRISE DE PAROLE LE JOUR DU C.A. DU 11 DÉCEMBRE,
À 10H DANS LE HALL DE LA RUCHE (TECHNOCENTRE-GUYANCOURT)
SUR LES 20 MIN DE PAUSE

NE LAISSEZ PAS LE C.A. DÉCIDER SEUL CONTRE VOUS
FAITES ENTENDRE VOTRE VOIX : VENEZ NOMBREUX

lire la suite du Tract Nouvelle série N°30 du 9 décembre 2015 C.A. du 11 décembre ...

Ingénieurs et cadres spoliés des 4 jours de CEF
Modèle de lettre à Renault SAS

Pour les populations Ingénieurs et Cadres, la signature par les Délégués Syndicaux Centraux des organisations syndicales CFE-CGC, CFDT et FO de l’Accord de Groupe « Contrat pour une nouvelle dynamique de croissance et de développement social de Renault en France » du 13 mars 2013, a fait l’impasse des 4 jours de formation (CEF) qui était un acquis résultant de l’Accord Renault SA sur l’emploi, l’organisation et la réduction du temps de travail du 2 avril 1999...

lire la suite du Tract Nouvelle série N°29 du 3 décembre 2015 Mes 4 jours de CEF ...

téléchargez le modèle de lettre.

Dans la tourmente RENAULT-NISSAN, C.A. de RENAULT du 6 novembre 2015

Convoqué par Carlos Ghosn, le Conseil d’Administration de Renault n’a pas permis vendredi soir de se conclure par un accord. Tout le monde est d’accord cependant pour « préserver l’Alliance ». Tout le monde est d’accord pour ce consensus de façade, mais une féroce bataille est engagée, dans un choc des titans, entre le (Trop ?) puissant PDG de Renault et Nissan : Carlos Ghosn, et le Ministre de l’Économie et des Finances : Emmanuel Macron

lire la suite du Tract Nouvelle série N°28 du 9 novembre 2015 "CA du 6 novembre 2015 ..."

Compte transitoire - French Touch - PC HP et version Office

La Direction est passée maître dans l’art de la communication et de la propagande. Elle ne dit pas explicitement que le compteur du Compte Transitoire ne sera pas mis à zéro au 31 décembre 2016 pour mieux laisser croire que ce sera le cas et ainsi inciter les salariés du Groupe à consommer les jours stockés dans le Compte Transitoire. Lorsque la question lui est posée officiellement, par exemple dans l’instance des Délégués du Personnel, elle se borne à donner toujours la même réponse ...

lire la suite du Tract Nouvelle série N°27 du 2 novembre 2015 "Compte Transitoire ..."

En préparation de l’Open forum du 13 octobre 2015

Des articles de presse signalent que Renault et Nissan (c’est-à-dire : Carlos Ghosn + Carlos Ghosn !) envisagent une évolution des participations croisées : Renault passerait sous la barre des 40% de participation chez Nissan, ce qui donnerait, selon la loi française, les droits de vote pour les 15% de participation de Nissan dans Renault !
Carlos Ghosn estime qu’il n’a pas encore assez de pouvoir chez Renault et veut augmenter « ses » droits de vote et son pouvoir au sein du Conseil d’Administration de Renault.
La gouvernance de l’Alliance et de ses partenaires se trouverait placées, sous la gouvernance d’un seul homme : Ghosn, avec la neutralisation de tout contre-pouvoir.

lire la suite du Tract Nouvelle série N°26 du 12 octobre 2015 "En préparation de l'Open forum ..."

Gonflés à bloc mais pas baudruches !

Ces vacances ont été un moment précieux pour reprendre des forces, mais aussi pour prendre du recul, regarder le monde dans lequel nous vivons. Réchauffement climatique, déséquilibre Nord-Sud, chute boursière et grave accident industriel en Chine, chômage endémique en Europe de l'ouest, afflux de migrants au péril de leur vie, crise de la Grèce, tout apparaît lié, symptôme d'une même cause : l'accaparement par quelques-uns de toujours plus de ressources au détriment du plus grand nombre.

Quel maître servons-nous ? L’oligarchie du CAC40 ou l'intérêt général ?

lire la suite du Tract Nouvelle série N°25 du 11 septembre 2015 "Gonflés à bloc ..."

Accord d’Intéressement aux performances de l’établissement de Guyancourt (2014-2015-2016) - Avenant 2015

Le syndicat SM-TE dénonce :

- Des critères sévérisés pour les salariés
- Une signature le 18 juin 2015 et une annonce retardée au 6 juillet
- Le mutisme des signataires CFE-CGC et CFDT
- L’allégeance à la Direction des syndicats majoritaires

lire la suite du Tract Nouvelle série N°24 du 9 juillet 2015 "Avenant 2015"

Le SM-TE, à l'action !

1. Le SM-TE poursuit la défense des droits des salariés arrivés de Rueil et se battra jusqu'au bout pour qu'ils disposent de représentants au CE et au DP.

Au Tribunal d’instance de Versailles : On se souvient que des militants du SM-TE ont obtenu la cassation partielle du jugement rendu en faveur de Renault et des syndicats majoritaires de Guyancourt contre SUD, ce qui permet de réintroduire la contestation sur les conditions des élections CE et DP de novembre 2013 pour tenter de mettre fin au déni de représentation des salariés arrivés de Rueil...

lire la suite du Tract Nouvelle série N°23 du 29 juin 2015 "Le SM-TE à l'action !"

Enquête HAY, parlez-en !

L’enquête HAY conduite en novembre 2014 a été délivrée le 20 avril dernier, sous forme d’un communiqué de Direction accessible dans Déclic :

https://intranet.renault.com/declic-com/post/71769/2015/04/enquete-2014-aupres-des-salaries-du-groupe-renault/

SM-TE vous apporte son analyse des éléments communiqués et ses propositions pour passer à l’action.

lire la suite du Tract Nouvelle série N°22 du 18 mai 2015 "Enquête HAY,parlez-en !"

AG Renault du 30 avril 2015, recommandations du SM-TE

Salariés-Actionnaires, rendez-vous en nombre à l’Assemblée générale mixte, à l’invitation de Carlos Ghosn.

Résolution N°12 : Instauration statutaire du principe « une action, une voix »

Parce que le SM-TE est attaché à une politique industrielle de long terme qui permette une production massive et rentable en France, nous suivons l’Etat Français. Le SM-TE vous invite à voter Contre

lire la suite du Tract Nouvelle série N°21 du 20 avril 2015 "AG Renault du 30 avril ..."

Mutuelle, Financement des syndicats, Réorganisation, Renault en France

1) Malgré les dénégations les yeux dans les yeux de la Direction lors des amphis de présentation de la mutuelle, et dans le silence des syndicats signataires, la réalité de l’accord apparaît à vos yeux ...

2) Pour assurer leur financement, les unions syndicales d’employeurs (MEDEF, CGPME, UPA) et de salariés (CFDT, CGT, CFE-CGC, FO, CFTC) se sont vu discrètement accorder depuis le 1er janvier 2015 par décret du 30 décembre 2014 une nouvelle taxe sur les salaires ...

lire la suite du Tract Nouvelle série N°20 du 1er avril 2015 "Mutuelle, Financement des syndicats, etc"

Tout pour l'IAO, rien pour les NAO !

Le 13 février, la Direction annonce, au titre des mesures salariales issues des NAO, un budget de la masse salariale en hausse de 1,1% et entérine la suppression des AGS pour l’ensemble des catégories de personnel. Rappelons qu’en 2014, les APR avaient reçus un petit 0,5%. Mais cette année, rien !
Et le 19 février, un tract signé « Inter-Centres Renault », qui est à n’en pas douter sous contrôle de la Fédération de la Métallurgie CFE-CGC et de la Confédération CFE-CGC, vient tranquillement nous expliquer que : « Nous retrouvons dans ce résultat un budget rapporté à l’inflation proche de ceux que nous connaissions avant la crise ». C’est vraiment se moquer du monde !

lire la suite du Tract Nouvelle série N°19 du 23 février 2015 "N.A.O. - Le compte n'y est pas"
écouter l'intervention

N. A. O.
APRÈS L'OPEN FORUM, LETTRE À GHOSN

Salaires : Revendications à minima de la CFE-CGC, totem menaçant de la CFDT : ces syndicats se sont présentés aux négociations les pieds et poings liés par l’accord de compétitivité qu’ils ont signé en 2013, et dont tous les salariés vivent aujourd’hui durement les effets.

lire la suite du Tract Nouvelle série N°18 du 16 février 2015 "N.A.O. - Après l'Open Forum, lettre à Ghosn"

REDONNONS DE LA VOIX
AUX SALARIÉS MUTÉS DE RUEIL ET À CEUX DE LARDY

A l’occasion des élections CE/DP de novembre 2013, des militants syndicaux, devenus depuis membres du syndicat SM-TE, s'étaient engagés aux côtés de SUD pour que les salariés de RUEIL puissent élire leurs CE et leurs DP et bénéficier des avantages de la communauté qu’ils formaient avec les salariés de LARDY, ce droit leur avait été refusé par la Direction de RENAULT et un tribunal.

lire la suite du Tract Nouvelle série N°15 du 3 février 2015 "Redonnons de la voix aux salariés mutés de Rueil et à ceux de Lardy"

TOUTE L'ÉQUIPE DU SM-TE VOUS PRESENTE SES
MEILLEURS VOEUX POUR 2015

Pour engager des actions, vous représenter et défendre vos droits, le syndicat SM-TE invite les salariés à le rejoindre en devenant membre. Tant les « Renault » que les « prestataires » (salariés les plus fragiles). Selon ses statuts (ART. 4 : Le syndicat affirme le principe de l’indépendance syndicale et prohibe tout financement d’origine patronale ou politique) et la volonté de ses dirigeants, le syndicat SM-TE est libre et indépendant parce que financé uniquement par les adhérents, libre et indépendant parce que non confédéré

lire la suite du Tract Nouvelle série N°13 du 5 janvier 2015 "L'Équipe du SM-TE vous présente ses meilleurs voeux 2015"

COMPLÉMENTAIRE SANTÉ OBLIGATOIRE,
GRANDE CONSULTATION - LES RÉSULTATS

La consultation révèle que vous êtes :
- 87,1% à refuser l’adhésion obligatoire des ayant droits
- 76,1% à demander la dénonciation de l’Accord complémentaire santé
- 65,1% à demander que les voies de recours soient examinées
- 31,2% prêt à soutenir le SM-TE dans une action en justice, ou tout syndicat qui s’associerait, par votre adhésion et cotisation

lire la suite du Tract Nouvelle série N°12 du 11 décembre 2014 "Complémentaire santé obligatoire, les résultats"

COMPLÉMENTAIRE SANTÉ OBLIGATOIRE,
GRANDE CONSULTATION - LES RÉSULTATS DÉTAILLÉS

Pour engager des actions, vous représenter et défendre vos droits, le syndicat SM-TE demande aux salariés de nous rejoindre en devenant membre et en cotisant.
Le montant de la cotisation annuelle ne doit pas être un obstacle à l’adhésion :
Apprenti : 20,00 € - Ouvrier-Employé : 30,00 € - Technicien-Agent de Maîtrise : 40,00 € - Cadre-Ingénieur : 50,00 €

lire la suite du Tableau complétant le tract Nouvelle série N°12 du 11 décembre 2014 "Complémentaire santé obligatoire, les résultats détaillés"

COMPLÉMENTAIRE SANTÉ OBLIGATOIRE,
GRANDE CONSULTATION

Constatant qu’aucun syndicat signataire de l’accord n’a eu le courage de mettre en oeuvre cette demande légitime, le syndicat SM-TE organise au Technocentre une consultation à l’urne sur les principaux points de l’Accord complémentaire santé
Le syndicat SM-TE donne la parole aux salariés : Vote par scrutin anonyme avec émargement, devant un restaurant par jour, du lundi 17 au vendredi 21 novembre de 11h30 à 13h30

lire la suite du Tract Nouvelle série N°10 du 17 novembre 2014 "Complémentaire santé obligatoire, grande consultation"

LE TRAVAIL DES ÉLUS DP MEMBRES DU SM-TE

Les élus DP membres du syndicat SM-TE transmettent vos questions et réclamations à la Direction de Guyancourt. Trop souvent, la Direction ne répond pas, ne donne pas satisfaction ou donne des réponses dilatoires. Ceci étant, voici quelques points abordés lors des réunions mensuelles dont les réponses ont une utilité pour l’ensemble des salariés.
En cette fin d’année qui approche, beaucoup se demandent quand prendre ses congés pour ne pas les perdre ? Peut-on ne pas signer un entretien ? La Direction répond.

lire la suite du Tract Nouvelle série N°8 du 29 octobre 2014 "Le travail des élus DP membres du SM-TE"

COMPLÉMENTAIRE SANTÉ OBLIGATOIRE,
PRISE DE PAROLE DANS LA RUCHE

J’interviens au nom du syndicat SM-TE pour partager avec vous l’information et envisager ensemble les conduites à tenir suite à l’annonce faite le 12 septembre par RENAULT de la signature de l’Accord complémentaire santé.
Cette annonce par la Direction suscite bien des réactions légitimes qui s’expriment sur l’intranet, mais la Direction s’en inquiète au point que le Service communication a censuré des commentaires...

lire la suite du Tract Nouvelle série N°7 du 2 octobre 2014 "Prise de parole du 26 septembre 2014"
écouter l'intervention

COMPLÉMENTAIRE SANTÉ OBLIGATOIRE,
ILS ONT SIGNÉ, ILS DOIVENT S'EXPLIQUER !

CLIC’INFOS annonce le 12 septembre que l’accord Complémentaire santé obligatoire a été signé par les syndicats représentatifs : CGT, CFDT et CFE-CGC. (FO n’a pas signé).
Cette signature survient après la plus grande discrétion de la part des syndicats « représentatifs ». Depuis les retours de congés, du moins au Technocentre, aucun syndicat signataire n’a publié un tract annonçant et justifiant leur décision...

lire la suite du Tract Nouvelle série N°6 du 15 septembre 2014 "Complémentaire santé obligatoire, ils ont signés, ils doivent s'expliquer !"

COMPLÉMENTAIRE SANTÉ OBLIGATOIRE,
PAS DE SIGNATURE SANS CONSULTATION DES SALARIÉS !

Il n’est pas acceptable que l’accord soit avalisé dans l’ombre par des délégués syndicaux désignés par les confédérations syndicales nationales sans que les salariés soient pleinement informés et CONSULTÉS !

lire la suite du Tract Nouvelle série N°5 du 9 juillet 2014 "Complémentaire santé obligatoire, pas de signature sans consultation des salariés"

POUR QUE RENAULT VIVE EN FRANCE, SYNDIQUONS-NOUS !

Nous nous adressons donc à M. Ghosn : quelle est la priorité pour l’Entreprise entre les activités de M. Bolloré (concevoir des voitures de qualité), et celles de Mme Damesin (Faire partir 7500 collaborateurs et brader nos compétences) ?

lire la suite du Tract Nouvelle série N°4 du 16 juin 2014 "Pour que Renault vive en France, syndiquons-nous"

6 MOIS APRÈS LES ÉLECTIONS, QUE FONT NOS ÉLUS C.E. ?

Les élections de novembre 2013 au Technocentre ont mis en place un nouveau C.E., ce qui a conduit à une recomposition du C.C.E. et donné aux syndicats majoritaires la capacité de négocier et de signer des accords avec la Direction.

Contredisant les propositions exprimées lors de la campagne électorale, nous sommes obligés de constater les faits suivants :

lire la suite du Tract Nouvelle série N°3 du 21 mai 2014 "6 mois après les élections, que font nos élus CE?"

AG MIXTE DES ACTIONNAIRES DU 30 AVRIL 2014 PORTE MAILLOT

Pour faciliter la réélection de M. Carlos GHOSN au Conseil d’Administration le 30 avril (et qu’il reste PDG de RENAULT), tout est bon pour séduire les principaux actionnaires :
- Mme DAMESIN, DRH Groupe, annonce une réduction du coût du travail de 4% - Usine nouvelle du 3 avril 2014
- Création de l’Alliance en tant que constructeur et annonce d’un nouveau comité de 4 directions communes - Challenges du 17 mars 2014
Avec le syndicat SM-TE, réagissons !

lire la suite du Tract Nouvelle série N°2 du 24 avril 2014 "AG mixte des actionnaires du 30 avril 2014"

UN NOUVEAU SYNDICAT LIBRE ET INDEPENDANT

Nous vous annonçons la création d’un nouveau syndicat, le « Syndicat de la Métallurgie - Travaillons Ensemble (SM-TE) » totalement libre, totalement indépendant et non confédéré. Ce qui veut dire financé par les salariés eux-mêmes et non par les entreprises ni les institutions politiques, et contrôlé par la base (les salariés syndiqués en assemblée générale) et non par des instances supérieures (confédération) qui échappent au contrôle des salariés. Un syndicat de plus diront certains ! Et pour quoi faire ? Explications :

lire la suite du Tract Nouvelle série N°1 du 24 mars 2014 "Un nouveau syndicat libre et indépendant"

OPEN FORUM DU 13 FEVRIER : PAS DE QUESTIONS ?

... Curieusement, parmi les militants « Travaillons ensemble » qui s’étaient inscrits en temps et en heure, aucun n’a eu accès à l’amphi. Nous sommes donc désolés que nos collègues et le top management aient été privés des questions que nous avions préparées pour cette occasion.

Voici nos questions :

lire la suite du Tract du 17 février 2014 "Open forum du 13 février : pas de questions ?"

TE N° 37 : LETTRE AUX ADMINISTRATEURS

Madame, Monsieur,

Au cours de la réunion Open Forum du 12 décembre dernier, un représentant de notre syndicat a questionné notre Président Carlos GHOSN sur l'évolution des critères de sa rémunération. Dans sa réponse, il nous a recommandé de nous tourner vers vous, administrateurs et membres du comité de rémunération.

lire la suite du Travaillons ensemble N° 37 du 20 janvier 2014 "Lettre aux administrateurs"